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理士蓄电池发生鼓包主要是由以下原因造成
发布日期: 2021-07-07
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理士蓄电池发生鼓包,主要是由体内压力激刷增加而产生的,这主要是由以下原因造成的:

 
(1)理士蓄电池安全阀开阀压力过高,或者是安全阀阻塞。当体内压力增加到一定程度时阀门不能正常打开,在这种情况下势必造成鼓包变形。

  
(2)浮充电压设得过高,充电电流大,导致正极板上O2析出加快,而来不及在负极复合,同时电池体内的温度上升也很快,在排气不及,压力达到一定时,使VRLA电池出现鼓包变形。

(3)理士电池充电运行中特别是在串联电池组中,如果对电池组进行过充电,若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象,从而出现鼓包现象。
  
(4)因铅酸蓄电池属于贫液式设计,对气体的化合留有预留避道,而如果有"富液"现象,就会阻挡产生的O2扩散到负极,降低O2的复合率,体内压力增大。

在我们使用的过程中,如果发现铅酸蓄电池有鼓包现象,就应该要换掉鼓包的电池,以免影响其他电池的使用,或者影响整个设备的使用。

 若以25℃为基准,工作环境温度每上升10℃,免维护铅酸蓄电池的使用生命减半。当电源处于浮充工作状态时,需要通过降低浮充电压来进行补偿,补偿系数为环境温度每上升1℃,每节电池单体(2V的单体)的浮充电压降低3~5mV。之所以说定期放电很危险,是因为如果恰好在电池快放完时,出现了市电断电或者交流电源配电上的故障,电池就变得形同虚设了。


  对于深度放电再来电的情况,通过“恒压限流”方式来给电池组充电较好。这种充电方式和参数主要由蓄电池的特性来决定。市电断电后,由电池组给负载和监控模块供电,监控模块对电池组的参数进行监控,并进行相应的计算。市电恢复后,在整流器软启动过程中,监控模块将计算好的整流器输出电压电流(限流点)参数传递给整流器,整流器按照这组参数来执行。此时需要整流器具有无级限流的功能,使蓄电池得到最佳的充电电流。对于放电较浅的情况,应根据实际情况直接均充或者浮充。以上谈了蓄电池的日常管理,下面还想谈谈一种说法,即为了保护蓄电池,必须对其进行定期放电。对电池进行定期放电不但没有必要,而且很危险。


  要注意的是,温度补偿功能只能在一定的范围内起作用,铅酸蓄电池蓄电池最好是工作在20~25℃的环境下。


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